Quarantacinque anni, 35 milioni di esemplari dopo, è ancora lei.

A guardare quanta strada abbia fatto questo modello, l'essenza del classico è soprattutto nel senso della sfida. Cominciando da quella estetica, con la ottava generazione che prende un design sportivo nel taglio spiovente del cofano e nella chiara curvatura del tetto, ma mantiene le proporzioni riconoscibili del modello nel profilo della coda e delle fiancate, senza nessuna nervatura ad attraversarle, più lineari e pragmatiche di quanto mai visto nella storia Golf